Hvordan gjør Paver Mold den asfalterte veien jevn?

DePaver mugg's Road Surface -glatthetskontrollmekanisme stammer fra den nøyaktige samsvaret med dens strukturelle design og materialstrømningsegenskaper. Som den terminale utførelseskomponenten i asfalteringsoperasjonen,Paver muggoppnår retningsfordeling av blandingen gjennom de doble effektene av geometriske begrensninger og mekanisk veiledning. Veiledningsplaten i fronten av enheten utfører den første homogeniseringen av materialet, den laterale baffelen begrenser det laterale strømningsområdet, og den nederste vibrasjonsmodulen eliminerer gapet mellom aggregatene gjennom høyfrekvente mikro-oscillasjon. Treveisstyrken samarbeider for å sikre asfalteringstettheten.

Den stive strukturen tilPaver muggKroppen motstår materialets fremdriftsmotstand, og overflatebelegget reduserer asfaltadhesjonskoeffisienten for å sikre glattheten på den støpte overflaten under kontinuerlig drift. Kamberjusteringsmekanismen korrigerer tverrsnittsformen i sanntid i henhold til veidesignkurvaturen for å eliminere ringvirkningen forårsaket av svingning av den mekaniske reisehastigheten. Valget av temperaturresistente materialer balanserer deformasjonsfeilene forårsaket av virkningen av varm asfalt og kjøling av miljøet, og opprettholder stabiliteten til den geometriske nøyaktigheten til utfallsformingen i løpet av byggeperioden.

Den dynamiske kompensasjonsmekanismen tilPaver muggKorrigerer automatisk tykkelsesavviket forårsaket av det ujevne veikantet gjennom koblingen av trykksensoren og det hydrauliske tilbakemeldingssystemet. Koblingskontrollen av spiraldistributørhastigheten og mold fremoverhastigheten sikrer en konstant materialfyllingsmengde per enhetsareal.